こちらは、バイク（５０cc)。相手が車の場合ですが。
事故の形態としましては、単路による接触事故。バイクは、交差点手前で一旦停止、カーブミラーを確認目視にて右を確認後、左を確認通勤時間帯であり、国道へ抜けてくる車が多いため、もう一度右側を確認し左折を開始した。左折を開始した時、一瞬下を見て走行してしまった。アクセルを開けると同時に、頭を上げた瞬間（5�`〜10�`）相手車両が居ることに気がついたが、鋭角な曲がり角のためバイクでは避けきれずそのまま相手車両と衝突した。

事故の状況としてはこの様な感じです。
相手保険会社からは、単路による接触事故にすると、バイクの過失が１００だと言われました。なので、優先道路に左折して接触したことにすれば、バイク８。相手２。と言う事で納得してもらえないか？と言われました。
警察では、バイクはセンターラインを超えておらずスピードも出ていないはず。相手方に過失が有ったと聞いています。
目撃者の方も、バイクは一瞬下を見ていた様だけどセンターラインを越えてなくスピードも出ていなかったと言っておられます。その方は車の方が悪いのでは？とも言っておられました。
相手運転者も、前方にある踏み切りを見ていてバイクには気がつかなかったと言っていましたが、保険会社には、気がついていたと証言している様です。道幅が狭い（路肩から４ｍ弱）で、カーブの所での接触でした。

このような事故の場合、バイクが１００％過失があると言えるのでしょうか？
また、保険会社の言うとおり交差点での事故にした方が良いのでしょうか？

返答をよろしくお願いします。

申し訳ありません。

事故の状況がいまいちつかめません。

無料なので、弁護士に相談してみてください。

> 申し訳ありません。
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> 事故の状況がいまいちつかめません。
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> 無料なので、弁護士に相談してみてください。

ありがとうございます。
単純に、単路による接触事故にすると当方が１００％悪いので交差点での事故にすれば８０にしますよ。と保険会社から言われました。これ以上伸びても面倒だし、裁判になってもいいのですか？とも言われました。実際に起きた事故とは話が違ってます。
単路によるバイクと車の接触事故の場合、センターラインを越えておらず危険運転も無かった場合でもバイクが悪くなるのでしょうか？

何度も申し訳ありません。小さな子供がいるので、ネットでの相談がとても助かります。

すいません。

どうも事故の状況がよくわかりません。

それと、休みに入ったので、休み明けに

わかる範囲で答えましょう。

尚、当事務所では、小さなお子さんをお連れでも

相談はできます。